Как инженеры над обновлением Skoda Superb головы ломали

«Обновленная флагманская модель устанавливает новые стандарты в своем сегменте». Эту фразу я прочел в пресс-релизе, но, ей Богу, после часа поисков в интернете так и не нашел никаких таких стандартов. Хотя, если бы они были, обновленная Skoda Superb наверняка заняла бы там одно из первых мест.

Изменения для галочки

Рестайлинг — это почти всегда скучно, а для сотрудников VAG задача осложнялась еще и сложностью добавить что-то новое и интересное в и без того практически идеальный автомобиль. Дизайнеры явно разъехались по отпускам, на Майорке в эти дни было явно солнечно, из моря выходить не хотелось, как, впрочем, и работать. Поэтому мы увидели на новом Superb только слегка измененные бамперы спереди и сзади, чуть более широкую фальшрадиаторную решетку, новые виды колесных дисков и внушительных размеров надпись SKODA на дверях багажников лифтбэка и универсала, которая заменила собой эмблему «Вуди Вудпекера».


Внутри и вовсе изменений кот наплакал: чуть иная отделка и оформление салонной подсветки, немного увеличенный дисплей мультимедийной системы, проекция надписи Skoda на дорогу под передними дверями, а также опциональная система бесключевого доступа KESSY на всех дверях вместо прежних двух передних. Даже графическая приборная панель, которая сначала отсутствовала в дорестайлинговой версии, появилась на Superb за год до нынешнего обновления.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND