Рама для велосипеда – одна из важнейших его составляющих. Именно от нее зависит комфортность посадки и управление велосипедом, которое значительно облегчается при правильно подобранной раме. Стоит обратить внимание также на то, что для мужчин и женщин предназначены различные рамы для большего удобства и простоты в использовании. Однако самый универсальный критерий при выборе данной детали, конечно, рост велосипедиста.
Почему размер рамы важен?
Это довольно распространённый вопрос, так как с самого детства мы привыкли к тому, что покупка велосипеда – уже праздник, и мало кому приходило в голову подобрать его параметры специально под владельца. Главное правило в таких случаях – чтобы ноги дотягивались до педали. Это не совсем верный подход. Неправильно подобранная высота велосипедной рамы ведет к проблемам со здоровьем в будущем, а именно – к повреждениям спины и коленных суставов. Кроме того, каждая определенная модель рамы по-разному влияет на разгрузку локтевых суставов и суставов верхнего плечевого пояса.
Следующий неприятный эффект – банальный дискомфорт. Если вы нечасто ездите на велосипеде, то можете этого даже не заметить, но для тех, кто любит этот вид спорта и проводит много времени в велопрогулках – это серьезный минус.
Постепенно дискомфорт после таких поездок перевесит удовольствие, и со своим увлечением придется распрощаться. Никому не хочется терять интересное хобби из-за каких-то досадных мелочей.
Вряд ли возможно подобрать идеальное соотношение всей комплектации велосипеда для человека – в таком случае каждую модель придется изготавливать по индивидуальным параметрам, что сделает невозможным массовое производство. Однако можно определить максимально подходящие параметры главных составляющих, а велосипедная рама – один из важнейших компонентов.
Правила подбора для мужчин
Такие критерии как вес, рост и комплектация едины для женщин и мужчин, но необходимо помнить о существовании отличий в телосложении. Так, например, у мужчин зачастую более развит плечевой пояс, а у женщин, наоборот, акцент может приходиться на область бедер.
Поэтому у разных моделей существует специальная таблица, помогающая наиболее грамотно определить необходимый размер рамы – ростовка. Эти таблицы редко делят на женские и мужские, а если делят, то, как правило, расхождения, присутствующие в них, незначительны. Так что, девушка можете воспользоваться мужскими ростовками, если нет времени искать соответствующую табличку для подбора подходящего байка и наоборот.
Таблица ростовок при подборе мужской велосипедной рамы.
Благодаря этому вы сможете узнать оптимальный для вас размер рамы для велосипеда. Во время поиска и приобретения байка в будущем, достаточно будет лишь вспомнить конкретную маркировку и подобрать модель с необходимой комплектацией. Но не забывайте обращать внимание и на другие параметры, например, разновидность байка – горный, шоссейный, городской или гибридный – для каждой разновидности существуют свои определённые критерии подбора.
Как выбрать для женщин?
Как уже говорилось выше. Женская фигура имеет несколько отличий от мужской. Учитывая это, производители женских моделей создают дамские байки, у которых между сиденьем и рулем расстояние немного меньше, чем у мужского. Для неспешных городских прогулок теплыми вечерами ориентируйтесь на разновидности с заниженной верхней трубой. На такой модели вы почувствуете себя наиболее комфортно, а еще на таких байках можно кататься в юбке, платье.
Напротив, любительницам опасных гонок по сложному рельефу стоит присмотреться к усиленным комплектациям или мужским моделям.
Когда вы определитесь с предназначением своего велосипеда, то можно переходить к следующему шагу – подбору верной длины рамы, подходящей под ваш рост. Чтобы облегчить этот выбор, изучите женские ростовки и запомните подходящее вам значение. Это поможет определить самый значимый параметр поиска. Соответствующую маркировку следует искать на небольшой трубке под седлом – именно там ее располагает значительная часть фирм, занимающаяся производством велосипедов.
Таблица ростовок при подборе рамы для женщин.
Что еще нужно учесть при выборе?
Кроме роста человека, который планирует пользоваться велосипедом, рекомендуется делать акцент еще на некоторых параметрах. Это предназначение байка – для гор, гибридный, для города. От способа эксплуатации зависит величина велосипеда, следовательно, и величина его отдельных частей. Не забудьте, что размеры для шоссейных, городских и гибридных велосипедов пишутся в см, а вот маркировка для горных байков указывается в дюймах.
Не верьте тем, кто утверждает, что подходящий размер колес как-то соотносится с ростом. Это заблуждение. Действительно, раньше каждая модель имела всего несколько размеров, которые предназначались для конкретной возрастной группы, но в настоящее время ситуация изменилась. Первостепенная задача – найти размер рамы, подходящей под ваше телосложение. Гораздо естественнее будет смотреться человек мощного телосложения на велосипеде с большими колесами, но это вопрос эстетики и предпочтений.
Однако размер колес связан с проходимостью велосипеда. Чем меньше колесо, тем выше его проходимость, поэтому для тренировок на природе лучше подобрать вариант с меньшими колесами.
Если байк вам нужен как средство передвижения по городу, делая ставку на его скорость, то задумайтесь о приобретении модели с большими колесами, способными покрывать гораздо большую площадь, чем маленькие. Но не забывайте о том, что чем больше диаметр колеса, тем больше усилий придется прикладывать для вращения и всего передвижения в целом.
При приобретении нового велосипеда протестируйте его (с разрешения продавца, конечно). Если пространство магазина не позволяет прокатиться, то попробуйте хотя бы сесть и обратить внимание на свои ощущения – удобно ли лежат руки на руле, не приходится ли тянуться и слишком сильно наклонять спину вперед, есть ли возможность дотянуться ступнями до педалей, не вытягивая носок слишком сильно. Замерьте расстояние от промежности до верхней трубы: перекиньте ногу, как будто собираетесь садиться, но не садитесь, а упритесь двумя ногами.
Расстояние от верхней трубы велосипеда до промежности должно получиться около 5-10 сантиметров. Если этот промежуток будет меньше, то вероятность получить травму возрастает.
Опять же, предназначение велосипеда – если вы хотите профессионально заняться велоспортом, то рама должна быть как можно длиннее и ниже. Например, с высокой рамой и высокой посадкой вы не заедете на крутую гору. Ну а если вы нечасто пользуетесь велосипедом или просто катаетесь каждый день на небольшие расстояния, то можете брать вариант с короткой рамой.
Но если вы увеличите нагрузки, то раму все же нужно будет сменить на более длинную, так как при короткой раме практически вся нагрузка приходится на спину и позвоночник, что при длительных нагрузках чревато для велосипедиста проблемами со здоровьем.
Тем, кто любит экстрим и собирается заниматься велоэкстримом или трюками, необходимо выбирать раму меньше, чем рекомендовано в таблице, хотя бы на один размер. Это придаст дополнительную устойчивость и маневренность.
Если же вам больше по душе спокойные прогулки, ищите раму при помощи своих характеристик в ростовках. Чем меньше трюковый велосипед, тем проще контролировать его в процессе маневра. Рама должна быть меньше стандартной как минимум на 2 размера.
Бывают такие ситуации, когда вы уже приобрели велосипед, опробовали и вдруг осознали, что испытываете дискомфорт во время эксплуатации. Покупать еще один новый велосипед, пусть на этот раз и правильно подобранный под вас, не очень хочется, а покупка рамы отдельно выйдет в 80% стоимости от байка. В таких ситуациях можно попробовать исправить положение с помощью регулировки руля и сиденья.
<
Руль крепится на специальном коротком штыре, называющимся «вынос руля». У него есть определенный угол и длина. В соответствии с тем, большой велосипед или нет, возможно настроить корректирующий вынос руля. Если велосипед велик – берите короткий вынос, а при наличии слишком маленького байка вынос приобретается длиннее. Отдельная деталь – рога на руль. Они позволяют менять положение тела так, как вам будет наиболее комфортно.
Оптимальный вариант – рога устанавливаются параллельно земле, с небольшим диагональным подъемом. Модели рогов довольно разнообразны, можно приобрести несколько, чтобы иметь возможность подобрать наиболее подходящее положение для каждого вида езды.
Седло всегда устанавливается параллельно земле. Только так можно избежать дискомфортных ощущений в руках и спине и преждевременной усталости этих частей тела. Важно подобрать высоту седла.
Для ее регулирования упритесь ногой в педаль и опустите ее вниз. В самом низу нога, находящаяся на педали, будет немного согнута. Если же поставить носок ноги под педаль, то нога выпрямится. Это и будет оптимальная высота сиденья для вашего роста.
Люди, страдающие лишним весом, зачастую неправильно подбирают себе модели. Они считают, что чем рама больше, тем она прочнее, но это неверно. Из-за этого убеждения, не имеющего под собой никаких оснований, очень часто приобретаются велосипеды, совершенно не подходящие человеку. Это вызовет множество неудобств, так что об удовольствии от езды можно будет позабыть.
Единственная рекомендация, по выбору велосипедной конструкции в соответствии со своим весом – приобретать городские или горные модели, рассчитанные на высокие нагрузки и обладающие увеличенной прочностью всей конструкции. Тем, кому необходим очень прочный байк, лучше поискать вариант с усиленной рамой. Еще один довод в пользу низкой рамы – при излишней полноте забираться на велосипед с большой и высокой рамой будет просто неудобно.