Парадокс 24-й в том, что только появившись на свет в 1970-е, с точки зрения инжиниринга она уже устарела. Плевать, для советского товарища статный седан все равно был чем-то вроде «Кадиллака»: большой, мощный, чертовски дорогой и... такой недоступный. Это при том, что 24-я разошлась тиражом в полтора миллиона штук! Что же остается простому гражданину? Правильно: пускать слюни да пересказывать байки.

С точки зрения биологии и анатомии нет понятия умнее или глупее. Есть особь с теми или иными особенностями развития и отличиями в строении мозга. Современному научному сообществу вообще чужды социальные стереотипы, сексизм и гендерная дискриминация. Тем не менее, общество до сих пор охотно культивирует те или иные штампы. «TechInsider» отсеяла весь информационный мусор на тему отличия умственных способностей мужчин и женщин, оставив только научно доказанные факты.

Когда Волжский автозавод уже дорос до полностью собственной переднеприводной модели, местные спецы не стали рисковать и обратились за помощью. Да, собственный штат инженеров на тот момент уже неплохо прокачал свои способности, но новинку планировали поставлять в капиталистические страны, стало быть, эксперименты тут ни к чему. Коли так, то кто в автопроме лучше Porsche строит подвески? Правильно, никто. К ним и обратились. Заодно немцы подсобили с мотором, кузовом, электроникой и прочей мелочевкой.

Ученый писал детские книги, был настолько дерзким водителем, что однажды наехал на ногу принцу Чарльзу, был дважды женат и обожал заключать пари. Да-да, известный во всем мире Стивен Хокинг при жизни прославился не только как астрофизик и космолог. А еще он имел славу отчаянного бунтаря, даром что был прикован к инвалидной коляске. «TechInsider» собрала только самые интересные и малоизвестные факты из биографии британского ученого.