Полный гид по контрольным лампам приборной панели автомобиля
Распечатайте на принтере и приклейте на лобовое стекло!
Лампочек, огоньков и переключателей в машине много, а голова всего одна. Чтобы не сломать ее, пытаясь догадаться, что означает та или иная пиктограмма, вызубрите вот эту шпаргалку. Ну, или добавьте в закладки, или распечатайте и держите в бардачке авто.
И запомните вот еще что. Если на приборной панели что-то горит зеленым или желтым, то все более-менее в порядке — можно ехать дальше. Но красная контрольная лампа, загоревшаяся во время движения, — это почти всегда плохо. Мы бы на вашем месте точно остановились.
- Противотуманные фары (передние).
- Усилитель рулевого управления (возможны неполадки системы или низкий уровень технической жидкости).
- Противотуманные фары (задние).
- Низкий уровень стеклоомывающей жидкости.
- Высокий уровень износа тормозных колодок (ездить можно, но откладывать замену колодок на следующую пятилетку не следует).
- Круиз-контроль включен.
- Поворотники (надеемся, вы пользуетесь ими).
- Датчик дождя/света (может указывать на включенный режим, а может — на неполадки).
- Зимний режим (обычно означает особый алгоритм переключения автоматической коробки передач).
- Информационное сообщение (в меню борт-компьютера вас ждет что-то интересное).
- Свечи накаливания дизельного двигателя (не заводите мотор, пока этот индикатор не погаснет).
- Скользкая дорога (просто будьте осторожней: на трассе возможна гололедица).
- Проблема с ключом зажигания (обратитесь на сервис).
- Ключ зажигания находится вне зоны автомобиля (актуально только для машин с бесключевым запуском; проверьте, может, ключ дома на тумбочке).
- Низкий уровень заряда батарейки брелока (смените батарейку).
- Опасность столкновения (загорается во время движения на машинах с системой предупреждения о столкновениях. Имеет смысл посмотреть на дорогу — может, вы и впрямь вот-вот врежетесь в кого-то…).
- Выжмите педаль сцепления (иначе мотор не заведется — на машинах с «механикой»).
- Нажмите на тормоз (иначе мотор не заведется — на машинах с «автоматом»).
- Рулевая колонка заблокирована (вставьте ключ в замок зажигания и поверните на один шаг, чтобы отключить эту простейшую штатную противоугонку).
- Дальний свет включен (прямо сейчас встречные водители вас проклинают).
- Низкое давление в шинах (подкачайте!).
- Габаритные огни включены (все идет хорошо).
- Не работает лампа внешних осветительных приборов.
- Не работает стоп-сигнал.
- Противосажевый фильтр дизельного двигателя (неисправен или требует замены).
- Контрольная лампа прицепа (неполадки с замком буксировочного крюка или на прицепе не работают приборы освещения).
- Неполадки пневмоподвески (звоните на сервис).
- Система удержания автомобиля в выбранной полосе движения (если горит желтым или зеленым, значит, система активирована; если красным, то сломана).
- Каталитический нейтрализатор (проблемы с системой выпуска отработавших газов и/или датчиком кислорода; может быть ерундой, а может — большой проблемой: звоните на сервис).
- Ремень безопасности не пристегнут (вы знаете, что делать).
- Парковочные огни включены.
- Аккумулятор (если горит при заведенном моторе, значит, на батарею не поступает заряд).
- Система автоматической парковки.
- Время пройти ТО.
- Адаптивные фары (если режим активирован, фары сами переключаются с дальнего на ближний и наоборот).
- Корректор фар (настраивать в зависимости от уровня загрузки — смотрите инструкцию).
- Датчик активированного антикрыла (поздравляем, у вас спорткар!).
- Датчик складной крыши (может указывать как на идущий прямо сейчас процесс складывания/раскладывания верха, так и на неполадки в механизме).
- Датчик подушки безопасности (если горит после включения зажигания, лучше обратиться на сервис).
- Стояночный тормоз (красный — значит, «ручник» включен; отключите, прежде чем трогаться с места; также может указывать на неполадки тормозной системы).
- Вода в топливном фильтре (вы попали!).
- Подушка безопасности отключена (работает только для фронтальной подушки переднего пассажира в случаях, когда нужно установить детское кресло спереди).
- Ошибка (загляните в мануал, чтобы узнать какая).
- Ближний свет включен.
- Грязный воздушный фильтр (заменить, не дожидаясь перитонитов!).
- Индикатор экологичного режима движения.
- Ассистент спуска с горы (обычно встречается на внедорожниках).
- Высокая температура охлаждающей жидкости (остановитесь немедленно, у вас проблемы!).
- Антиблокировочная система тормозов (с вашей что-то не так).
- Топливный фильтр (ехать можно, но фильтр пора менять).
- Дверь открыта (закройте!).
- Капот открыт (см. п. 51).
- Низкий уровень топлива.
- Предупреждение автоматической коробки передач (может закончиться крупным счетом за ремонт).
- Ограничитель скорости активирован (вы не сможете разогнаться быстрее установленного значения).
- Проблемы с амортизаторами (ехать можно, но осторожно и лучше сразу на сервис).
- Низкое давление масла (если горит при включенном моторе, значит, дело плохо — глушите немедленно!).
- Обогрев лобового стекла.
- Багажник открыт.
- Система динамической стабилизации (или отключена или неисправна).
- Стеклоочистители с датчиком дождя.
- Проверьте двигатель (может быть ерундой, но лучше сделать, как просят, — проверьте его!).
- Обогрев заднего стекла.
- Стеклоочистители работают в автоматическом режиме.