Как продлить жизнь покрышкам: 5 простых советов, которые реально работают"
Без резких движений
Быстрый разгон с пробуксовкой, как в кино «Форсаж» — это эффектно, но пагубно сказывается на состоянии покрышек. Если часто практиковать старты с черными полосами, то протектор будет изнашиваться быстрее. Это справедливо и для торможения. Если машина не оснащена ABS, можно легко «заквадратить» какую-то из шин.
Не перегружаем автомобиль
У каждой шины есть собственный индекс нагрузки, расшифровку легко найти в Интернете. Чтобы посчитать максимальную массу нагрузки авто, нужно умножить этот показатель на четыре.
Добавим, что при перевозках груза давление в шинах лучше увеличивать. На сколько именно, подскажет наклейка на кузове или инструкция по эксплуатации. После перевозки тяжестей колеса надо снова спустить до обычных значений.
Тоже интересно:
Следим за скоростью
Износ покрышек напрямую связан со скоростью, которую предпочитает владелец автомобиля. Если ездить быстро, шины сильнее нагреваются, растет давление. Поэтому всем водителям стоит помнить: путешествия по скоростным трассам значительно сокращают срок службы шин.
Не забываем о давлении
Проверять этот показатель надо и ради безопасности поездок, и для сохранения самих шин. Перекачанные или недокачанные колеса приходят в негодность быстрее, чем при нормальном давлении.
Увы, на дороге иногда можно наехать на шуруп и саморез, многие этого не замечают и продолжают ездить с полуспущенным колесом, что впоследствии приводит к повреждению боковины.
В большинстве современных моделей установлены датчики давления в шинах, а если их нет, хорошо иметь в гараже манометр и проверять самостоятельно хотя бы раз в пару недель.
Правильно храним шины
Есть мнение, что колесам после сезонной смены не требуются особые условия хранения — многие автомобилисты держат их на балконе или на дачном участке, иногда прямо на земле.
Это плохой способ: резина под воздействием прямых солнечных лучей начинает высыхать, пропадает эластичность. В итоге покрышка может пойти трещинами. Точно так же пагубны для колес сильные холода — протектор может «задубеть».
В идеале после «переобувки» надо отвезти колеса на специальные склады, но если такой возможности нет, то хотя бы укрыть их от солнца чехлами.
1 из 3
Набор чехлов со скидкой 19%
Узнать цену
2 из 3
Чехлы для хранения колес
Узнать цену
3 из 3
Пакеты для хранения шин
Узнать цену